[自行车]自行车碟刹好还是V刹好

2010-12-28 13:50:55 作者：购看编辑 来源：交通工具知识 网友评论 0 条

碟刹是通过夹器(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的，盘片靠近轴而远离轮胎，因此受路况影响较少;而V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的，因此碟刹的制动力臂要小的多，理论上更加不容易抱死，那么到底那种刹车更适合您呢?

二者工作特性上的区别

v刹的摩擦是橡胶混合物和车圈接触摩擦，一般制动效果比较强劲。在持续高速下坡，持续刹车的情况下，下到黄马岔路口的时候你用手摸一下车圈，会发现非常烫，这样的温度下刹车的力道会有所减弱。温度越高，刹车效果也随之越下降得厉害。

碟刹是金属的盘片(一般是钢制的，高档的也有铝合金制的)和碟刹摩擦块儿之间摩擦来制动，这样的制动非常强劲，和汽车以及高档摩托车类似，特点是不受雨水和恶劣路况、天气的影响， 因为碟刹摩擦块儿是金属烧结物，这样和钢片摩擦，即使是雨天，有泥浆的情况下，工作情况依然良好，制动力下降虽然明显，但是要强于V刹的橡胶和铝合金车圈摩擦。还有就是因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量的增加的衰减也比V刹车要好些。

你适合哪种刹车?

V刹族群：

初学者：简单好保养、调整、调整容易、耗材便宜，绝对让初学者得心应手。

旅行者：拆装方便、组装迅速、维修简单，最适合旅行时使用。

轻量狂：重量轻敲、价格适中、选择V刹车绝对能够减轻不少重量。

赛车手：故障率低、维修迅速，因此许多选手仍是V刹的爱好者呢!

碟刹族群：

视觉系：强调外观与众不同、视觉代表一切，碟刹的魅力绝对无法挡。

比级数：装备等级输人不输阵!最好的、最贵的就是碟刹第一!

手感派：想要刹车手感轻松自在、省力轻巧、刹车力量柔顺，唯有碟刹!

下坡狂：长时间剧烈下坡，唯有碟刹才能确保刹车效果始终如一!

有人说V刹是轻量化最佳选择，但碟刹的轻松手感却是V刹所望尘莫及，当然也不能忽略了两者间的价差;碟刹该如何选择?两者有何差异?你适合哪一种?

总结性的从实际选购新车和升级刹车系统上说

对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算在1k到2k多，还是V刹实惠些， 毕竟总的预算在哪里，拆了东墙补西墙，对吧?如果一开始觉得以后就用碟刹就把花鼓选对，否则以后升级麻烦啊!


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