混凝土泵车故障排除实例：油温过高的秘密

2012-06-27 14:08:47 作者：购看网 来源：工程机械知识 网友评论 0 条

混凝土泵车故障问题是一个令广大工程机械操作人员非常头痛的问题，特别是油温过高问题，原因比较多，也不容易排除。例如混凝土泵车油箱内液压油油面低于下限位置会造成散热不良，混凝土泵车液压泵内泄造成系统油温过高。本文以楚天IPF85E型混凝土泵车为例，介绍液压系统油温过高等混凝土泵车故障的原因及排除方法。

1.操作不当造成油温过高的混凝土泵车故障

（1）油冷却风扇未打开

排除：打开冷却风扇。

（2）操作完支腿伸出动作后，未将支腿油路和臂架油路换向阀手柄拨回原处，致使臂架安全阀一直处于高压溢流状态。

排除：将支腿油路和臂架油路换向阀手柄放回原处，即安全阀卸荷位置。

（3）水泵-空压机转向阀手柄错置于空压机运转位置。因国内车型上未装空压机，故此时冷却系统液压安全阀一直处于高压溢流状态。

排除：将换向阀手柄置于中位。

（4）当炎热夏季远距离泵送混凝土时，因泵阻力大、混凝土泵车液压系统主油路的油压高，若此时排出量手柄Ⅱ未置于上限位置，则发动机转速低，冷却风扇转速也就较低，冷却能力因而较差。

排除:将排出量手柄Ⅱ置于上限位置，并运用排出量手柄Ⅰ调整所需排量。

2.散热不良造成油温过高的混凝土泵车故障

（1）混凝土泵车油箱内液压油油面低于下限位置

排除：补充同牌号液压油至正常油位。

（2）洗车水箱内的水量不够

排除：将洗车水箱加满水。

（3）油冷却器内部堵塞或表面污物较多，造成通风不良。

排除：疏通油冷却器，清除表面污物。

（4）冷却安全阀开启压力低于标准值，因而产生溢流分流，造成风扇转速过低。

排除：将冷却安全阀开启压力调至6MPa。

3.液压油受污染变质的混凝土泵车故障

在油位计处观察液压油的颜色，若油液已变色或不透明，表明油已被污染。

排除：更换液压油。