一、电池与充电器
好电池配好的充电器才能发挥出好的性能。
二、使用中应注意事项
1.上桥、爬坡、顶风或带人骑行时,要辅以人力骑行。这样避免大电流对电池的影响,增加续航里程。
2.电动车刚起步时,要先人力骑行,待有一定速度后,再使用电力驱动。这样避免大电流对电池、电机、驱动器的影响,增加续航里程,延长使用寿命。
三、充电方法
1.当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2.最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3.电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4.充电前先连接电池端,再插市电。充电完毕先拔市电,再把电池端。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。
四、电池保养(适当的进行电池保养可延长电池寿命)
1.消费者每使用2个月左右,在可能的情况下,做一次深放电。方法:消费者骑行到强制断电,关掉电源,人力骑行回家,再把电池完全充饱(充电器亮绿灯3小时)。深放电2个月作一次即可,过于频繁反而效果不佳。
2.电池如果长时间不用应饱电储存,并定期进行补充电。电池在储存过程中,由于自耗电,电量会逐渐减少,如不能及时得到补充将影响电池的性能。建议每三个月进行一次补充电
五、为什么我的电动车续航里程越来越短
一、气温降低的原因。
电池温度效应—天气越冷电池容量越低.(例:在零度时容量只有85% 电池充放电过程中进行化学反应,温度越低活性物的活性越低,电解液内阻和粘度越高,离子扩散越难,电池充放电不易进行,影响续航里程。待冬季过后,气候回暖,电池续航里程会回升。这是正常现象。)
2.整车效率影响——天气越冷整车效率越低. (例:在零度时整车效率下降5%)(整车骑行过程中,电池由化学能转化成电能,通过电机把电能转化成机械能,再通过传动机构把机械能转换成动能,车子开始运行。电机和传动机构的转换效率会受环境温度的影响。这是正常现象。)
3.整车负载影响——天气越冷人穿的衣服越多. (例:在零度时衣服增加10KG左右)(天气越是冷消费者穿的衣服越多,整车负载相对越重,耗电越多。这是不可避免的现象。)
二、电池老化的原因。
三、不当充放电的原因。不当的充放电会使电池老化更快。
四、过度载重的原因。过度载重会加快电量消耗,而降低续航里程。
五、胎压不足的原因。如果胎压不足,会增加电动车前进的阻力,白白消耗掉有限的电能,降低续航里程。
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