1、前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜
汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定,前挡风玻璃的透光率必须大于70%,以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为能保护中控台零部件,防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面,同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
此外,据迪斯卡尔汽车膜专家透露,隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。隔热率越高的隔热膜,反光越厉害。一般来说,市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%,甚至90%隔热率的产品,消费者就要多一个心眼了。
2、贴隔热膜的技术很重要
仅贴膜的工具有10多种,贴膜流程大约有8个步骤,一辆车的贴膜时间需要1个半小时~2小时即可大功告成。“贴膜其实很简单,难就难在是否够细致。”进入夏季,选择贴膜的车辆络绎不绝。一个4人左右的贴膜小组从早上8时到下午6时一直都要忙着为新车贴膜。
车主在选择贴膜美容点的时候,一定要慎重,因为关系贴膜的质量问题。专业的贴膜店有专门的流程和工具,各个贴膜环节所需要的工具最少有13种,仅用来擀水的工具就分硬刮和软刮两种。在使用硬刮擀水之前,要贴保护薄膜,防止损坏隔热膜,然后才能擀水。
一个成功的隔热膜贴膜技师一般需要两年以上的培训,才能完全掌握不同车型的施工技巧。因此,合格的汽车贴膜技师的紧缺正是制约贴膜行业发展的一道瓶颈,非专业的美容店贴膜质量堪忧。
3、简单的贴膜流程:
仪表铺毛巾,保持整洁——》清洁玻璃——》裁膜——》将隔热膜在车窗外玻璃上定型——》根据玻璃形状,裁边角——》内玻璃清洁——》正式贴膜——》擀水,用吹风筒吹边角——》最后清洁。
4、贴膜质量不好可要求“返工”
贴膜过程中最容易出问题的环节,是在用吹风筒为隔热膜定型的时候,没有控制好吹风筒的温度。如果过热,容易裂,反之则不牢固。定型这个环节最容易刮烂和弄花隔热膜,也是最考技师的技术。
5、贴膜后交车时如何验收贴膜质量?
包括“三看一注意”:1.看整个隔热膜有没有沙尘和气泡。如果超过6个沙尘点,车主可以要求4S店免费重贴。2.看边角是否黏贴牢固。边角最容易进沙,也最考技师是否细心。3.坐在车内观察,有没有影响视线的地方。尤其是前挡和侧挡玻璃。4.贴膜后,建议7天内不要随意升降玻璃。
6、给汽车贴膜不分季节 寒冷冬季也应贴膜
在寒冷的冬天,汽车还需要贴膜吗?迪斯卡尔汽车膜专家说,给汽车贴膜不分季节。汽车贴膜之后让人放心,因为汽车贴膜后有以下几大优点:
安全防爆。李默的表姐夫去年出了车祸,坐在副驾驶的他两只眼睛被飞溅的前挡风碎玻璃刺瞎了。
这一惨痛的教训更是提醒车友,一定要给爱车贴膜,而且要贴好膜。万一不幸发生车祸,车膜可以将碎玻璃紧紧地粘在一起,保证车主人身安全。不仅如此,防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到近一分钟。而据警方统计,10秒的作案时间足以让罪犯知难而退。
防紫外线。紫外线的强烈照射不会随季节的变化而减弱,而很多车友每天在车内度过数小时,紫外线对皮肤伤害很大,如:导致皮肤变黑、晒伤、松弛,出现太阳斑和皱纹等。此外,它还会使车内皮革、织物、饰品等褪色、老化。车友们选择贴优质的车膜,可以阻隔99%的紫外线。
防眩光性。车友在夜间行驶时,对面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光,这就让车友深感不适,严重时还会引发交通事故。龙膜的防眩光性,指的是可以有效地减弱刺目的眩光。
7、冬日汽车贴膜注意事项
现在很多朋友冬季买了新车,却在选择贴膜的时候有诸多疑问,日前,迪斯卡尔汽车膜专家针对冬季汽车贴膜的问题走访了专业汽车贴膜门店。因为冬季昼短夜长,白天光照不足,首先不能选择颜色太深的车膜,深色贴膜过低的透光率延长了司机碰到紧急情况的判断时间,极易发生意外事故,透光率高的高质量贴膜有利于驾驶安全;
二、是选择隔热率高的车膜有利于车内温度控制,有利于车内保温,减少油耗;
三是要避免使用一些不知名品牌的杂牌或伪劣贴膜。有些伪劣车膜的厚度不均,冬天贴好后在天气转暖的时候会有不均匀收缩的情况发生,造成贴膜过早龟裂报废。目前市场上假膜较多,消费者在购买时切不可贪图一时便宜,为以后的使用安全留下隐患。迪斯卡尔汽车贴膜专家建议,选购车膜最好能到商家指定的专业门店。
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